Le team Modena s’est engagé cette année en Le Mans Series avec une Ferrari F430 GTC. L’heure est actuellement à l’adaptation à la conduite Ferrari après plusieurs saisons sur une Aston Martin DBR9.
Mise au point de la conduite Ferrari pour l’endurance
Le Team Modena, qui évoluait jusque là en GT1 avec une Aston Martin DBR9, s’est engagé à l’année en Le Mans Series (LMS) avec une Ferrari F430 GTC en GT2. Le tandem hispano-britannique Garcia/Mansell fait actuellement son rodage de conduite Ferrari pour s’adapter à la voiture et à son comportement. Antonio Garcia connait bien le monde de l’endurance contrairement à Leo Mansell qui fait là ses débuts. La conduite Ferrari en LMS est donc pour lui une sorte de baptême du feu avant la compétition.
Conduite Ferrari : se démarquer
La catégorie GT2 compte déjà un grand nombre de Ferrari F430 : 9 sur 18 concurrents dans cette catégorie. Pour le Team Modena, l’objectif premier sera donc de se démarquer par rapport aux autres équipages, souvent mieux rodés car plus expérimentés à la conduite Ferrari ou aux spécificités techniques de la voiture. L’expérience est en effet toute nouvelle pour le pilote Antonio Garcia, habitué à la GT1 et donc surpris par la différence de puissance. Quoiqu’il en soit, l’équipage britannique devra continuer à s’exercer sur sa conduite Ferrari afin de ne pas faire de la figuration aux 24 heures du Mans, les 13 et 14 juin prochain.
Mots-clefs : conduite Ferrari, Team Modena
